Тайланд, Паттайя

КАНАЛ МЕЖДУ СИАМСКИМ ЗАЛИВОМ И АНДАМАНСКИМ МОРЕМ планируется построить в ближайшем будущем. На днях ряд СМИ сообщил о подписании Китаем и Таиландом в Гуанчжоу меморандума о строительстве канала через перешеек Кра. Предполагается, что канал соединит Сиамский залив и Андаманское море, что позволит судам напрямую попадать из Индийского океана в Тихий, минуя Малаккский пролив, самый загруженный в мире.
По данным гонконгской газеты Oriental Daily, реализация проекта обойдется в сумму около 28 млрд долларов и займет не менее 10 лет. Длина канала, который соединит Сатун и Сонгкхла, составит около 100 км, глубина 25 м, ширина порядка 400 м, что по всем показателям превышает показатели Панамского канала. Канал Кра позволит сократить путь из Андаманского моря в Сиамский залив примерно на 2 тыс км.
The Phuket News отмечает, что Таиланд и Китай выбрали один из самых протяженных, но при этом удобных вариантов маршрута. Вероятнее всего, канал пройдет вдоль шоссе №406, что позволит воспользоваться естественным разрывом в горной цепи, протянувшейся по перешейку Кра с севера на юг. Данный маршрут также позволит избежать масштабного строительства в густонаселенных районах.
Как отмечают СМИ, КНР не только примет участие в строительстве новой транспортной артерии, но и получит определенные преференции при ее эксплуатации. Так, издание WantChinaTimes.com сообщает со ссылкой на экспертов, что Пекину может быть предоставлено право отказывать в проходе по каналу определенным судам, например, боевым кораблям некоторых государств.